Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Зарядните станции за е-мобили у нас – около 80

Броят им ще се утрои догодина, смятат от бранша

30 авг 2017 13:37, Анисия Иванова

Зарядните станции за е-мобили у нас – около 80

Архив: Булфото

В България има около 80 зарядни станции за електрически превозни средства, каза Боян Захариев, член на Борда на директорите на ИКЕМ АД, на пресконференция в БТА с участието на представители на националната браншова организация за електрическа мобилност - ИКЕМ.

В съседната ни Румъния има около 77-78 такива станции. Амбициите са големи, виждаме сериозно раздвижване и от двете страни, посочи Захариев, който прогнозира, че догодина този брой ще бъде поне утроен.

По думите му все повече потребители купуват електрически превозни средства. Боян Захариев коментира, че навлизането на тази индустрия е изключителен шанс и потенциал за българската икономика и за кадрите в страната, за чието обучение работят в браншовата организация.

Председателят на ИКЕМ Илия Левков каза, че по техни неофициални приблизителни данни електрическите превозни средства у нас са не по-малко от 2000-2500. В това число се включват скутери, велосипеди, автобуси, лекотоварни електромобили, електрокари, голф колички. Със сигурност това число ще се увеличава годишно с 30-50 процента, убеден е Левков, пише БТА.

Като пример за иновативните превозни средства беше представена удобна за града електрическа тротинетка, която може да превози човек с тегло до 125 кг на разстояние до около 40 км след едночасово зареждане в обикновен контакт.

Теглото й е 10,5 кг, сгъва се в размер на обикновена пътническа чанта и може да се движи с до 30 км в час. Цената у нас е между 1310 и 1550 лева.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: транспорт електрически коли Боян Захариев станции за зареждане

Още от

Още от Технологии

Подчинени на Мъск го обвиниха в сексуален тормоз

В Япония котките ще получават здравна помощ чрез ИИ

НАСА притесни със симулация на авария на борда на МКС

A1 даде старт на предварителните поръчки на серията Honor 200

В Румъния: Забрана за телефони в час

Кратерите на Марс може да крият тайни за извънземен живот

Сонда откри скреж около екватора на Марс

Германия се задръсти с е-коли, никой не иска да ги купи

Боливия започва да произвежда бира от кока

Подгответе се за Европейското първенство по футбол със селекция смарт телевизори на лизинг с 0% лихва от А1

Илон Мъск отново нападна Apple

Google с нова глоба в Турция

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

наблюдател преди 6 години

Хотелите в Централна България ще отбележат бум на нощувки на софиянци пътуващи към и от морето, спрели да зареждат електромобилите си за 8 часа. Туризма спечели най-много!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Елмобилът е наистина по-безшумен, екологично чист и икономичен, но за дълги преходи е немислим, особено, ако бързо се налага да пристигнеш. Но дори и хибридните коли са крачка към по-чиста природа и по-малък разход на изкопаеми горива.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Чие бъдеще?

! Отговори

Цецо преди 6 години

Това е бъдещето, дами и господа... :)

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До АнонименАз мога да си позволя подоббен автомобил, но не искам, защото технологията не е на нивото, на което бих я ползвал за всекидневните си нужди.

! Отговори

Нане преди 6 години

И докъде че стигнем с тоа лъскав електрокар?

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Кои са тези които са си купили ел.автомобили че нещо немога да ги видя? Да не са им сложили покритие от стелт че са невидими? Кой обикновен човек от народа може да си позволи ел.автомобил? Освен да обере банка или банкомат! А сетих се. Това са децата на управляващите ни мутрета.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Досега бяха девегемобили, нафтомобили, бензимобили, вече са е-мобили. Професор владко мурдаров бързо да вкара жаргона в речника на българския език. Наблъскаха го с жаргон, уличен език и журналистически измислици от пожълтелите вестници.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Добре че броят и голф количките за статистиката, чудих се как ще покрием нормите :)

! Отговори

шматка преди 6 години

До 1И да фърга сажди

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Това е-мобилът не е кола. Не е ли да изръмжи двигателя, да вдигне прах и пушилка до небесата, не ми го хвали.